рассказал(а): У киприотов в армии зимняя форма не предусмотрена вообще, поэтому, когданаши военные объявили, что 20 ноября они поедут на полигон на какие-тотам практические занятия, у начальника группы приехавших на обучениекиприотов случилось вежливое дипломатическое удивление. На что ему былоотвечено: "У нас программа единая, все ездят, и вы поедете". Киприотыпосовещались и поехали. Бушлатов им так и не дали. Практическое занятие было по погрузке двух боевых машин на стандартнуюж/д платформу. Приехали туда при температуре минус двадцать пять и дикомветре. Киприоты выходить из кунга (это такой грузовик с "салоном отавтобуса" на горбу) отказались наотрез. Смотрели через окна, как нашиинструктора, при такой погоде больше напоминавшие французов в 1812 году,с матюками пытаются загнать 30-тонные машины на платформу (последний разони это проделывали лет за пять до того, так что дело шло совсем негладко). Периодически, поскольку в камазовском чуде природы печка в"салоне" работала от двигателя, стучали Васе-водителю в кабину, чтобынарезал еще кружок по полигону. Так прошло шесть положенных часов. В конце занятия преподаватель все-таки выгнал киприотов на минуту изкунга, построил их напротив вконец убитых инструкторов и спросил: "Нучто, мать вашу (это не переводи)?.. Теперь вы понимаете всю важностьданного мероприятия", и т. д. Переводчик, натурально, проскрежетал сведенными зубами что-то вроде“Have you learnt anything important? ”Командир кипрской группы с каменным лицом ответил: "Сэр, мы понимаем всюважность. Но на Кипре нет железных дорог".добавлено: 2006-08-25Рейтинг истории 2 (2/1)
